轉(zhuǎn)讓:GB/T12347鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)
2022-04-01|點(diǎn)擊233次 帖子編號(hào):261009516400220583364| 轉(zhuǎn)讓鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī),采用平面單向彎曲機(jī)構(gòu)的,是用來(lái)做直徑在2-12mm范圍內(nèi)的飛機(jī)操縱用鋼絲繩、航繩, 不銹鋼絲繩的試驗(yàn)。它可以測(cè)定試樣一股或全部破斷時(shí)的彎曲疲勞次數(shù),本機(jī)裝有一個(gè)電子計(jì)數(shù)器,可以試樣彎曲疲勞次數(shù),試樣到達(dá)預(yù)置疲勞次數(shù)后會(huì)自動(dòng)停機(jī);試樣破斷后也會(huì)自動(dòng)停機(jī)。試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)四部分組成。整機(jī)具有結(jié)構(gòu)合理、簡(jiǎn)單可靠,試驗(yàn)長(zhǎng)度調(diào)整、試驗(yàn)行程調(diào)整準(zhǔn)確、方便;試件裝夾方便、可靠;整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),易于保養(yǎng)、維護(hù)等特點(diǎn)。
l 主機(jī):采用立式結(jié)構(gòu),主體結(jié)構(gòu)采用框架結(jié)構(gòu),以保證整機(jī)的剛性。試驗(yàn)輪采用優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼,保證其使用壽命。張力部分采用加放砝碼方式實(shí)現(xiàn)。
l 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):由調(diào)速控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),速度調(diào)節(jié)范圍寬,加載均勻、穩(wěn)定。
l 傳動(dòng)系統(tǒng):采用渦輪減速器傳動(dòng),保證傳動(dòng)的均勻、穩(wěn)定及傳動(dòng)精度。
l 控制系統(tǒng):該機(jī)采用光電傳感器采集試樣的循環(huán)次數(shù),有文本顯示器顯示。
強(qiáng)電控制系統(tǒng)疲勞試驗(yàn)有計(jì)數(shù)設(shè)定、計(jì)數(shù)到位停機(jī)、頻率調(diào)整等功能由控制柜來(lái)實(shí)現(xiàn)。試驗(yàn)軟件系統(tǒng)通過(guò)顯示屏顯示試驗(yàn)頻率和試驗(yàn)次數(shù),實(shí)時(shí)采集試驗(yàn)次數(shù)并到次數(shù)后進(jìn)行停機(jī)。